越南国防工业迈出了辛劳一步，推出了首款自主遐想的轮式步兵战车原型车—— XTC-03。

这款步兵战车的遐想筹算终点明确：取代现役老旧的苏联 BTR-60 装甲运兵车，后者于今仍是越南机械化步兵的主力装备。新式步兵战车在传承苏联熟练遐想的同期，融入了当代化的东谈主体工程学、严防性能和火力。

与步兵只可通过狭隘的侧舱门收支的 BTR-60 装甲运兵车不同，越南工程师们经受了一种西样式的遐想决策。XTC-03 的发动机位于车体前部，这么车体后部用于容纳步兵，尾部缔造主舱门。这种遐想透澈调动了作战样式：士兵不错在车体掩护下，从车尾舱门快速、安全下车，无需像 BTR-60 那样进行复杂的操作。

越南遐想师并莫得照搬西方遐想。车长 7.6 米，宽 3 米，高 2.7 米，远小于西方同类轮式步兵战车的渊博外形。车体中部缔造访佛 BMP-2 的双东谈主炮塔，车长和炮手坐在炮塔吊篮内。这种布局既保证了车体外形的紧凑，又莫得过多占用里面空间。

XTC-03 的炮塔上配备一门 2A42 型 30mm 机炮，或者是越南的仿制型，并配备一挺中口径比肩机枪。官方视频败露，车长不雅瞄竖立与越南遥控无东谈主炮塔上使用的同类竖立交流。表面上，这使其大致使用主炮和比肩机枪约束无东谈主机。

XTC-03 配备了当代化的火控系统，普及了行进间射击和打击迁移筹算的射击精度。关联词，2026世界杯竞猜(中国)官网有音书指出，该原型车并未装配用于自动追踪空入网划的雷达，这在一定进度上为止了自动打击无东谈主机的才调。

在 XTC-03 步兵战车的研制历程中，最具挑战性的任务之一便是矫正变速箱。传统的苏联轮式装甲运兵车配备两台发动机，每一台发动机运转一双车桥。越南工程师针对新的前置发动机布局，对变速箱进行了从头遐想，同期确保了步兵战车的可靠性和可人护性。

承担制造任务的 Z111 工场掌执了 50 多项技能，其中包括 20 项新技能，这些技能关于制造高精度零部件和集成严防系统至关辛劳。XTC-03 配备了自动约束探伤和严防样式激活系统，显赫普及了车组在当代干戈中的糊口才调。

瞻望 XTC-03 步兵战车将很快参加批量坐褥，并将在 2026 年越南海外防务展上初次公开亮相。XTC-03 不仅不错满足越南陆军的装备需求，还能出口到那些于今仍在使用苏联旧式装甲运兵车，正在寻求性能先进、爱护方便的替代装备的第三寰球国度。

XTC-03 步兵战车并非 BTR-60 的当代化升级型号，它充分展现了奈何附近当代东谈主体工程学、严防遐想和网罗集成等方面的先进技能，以满足越南队伍的作战需求。越南工程师仍是讲明，他们不仅摄取苏联的告捷训诲，又有才调打造具有竞争力的坦克车辆。这种火器遐想、坐褥的孤苦性正在成为一个战术上风。

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